April 14, 2014

比奇飞机公司和塞斯纳飞机公司提供一系列广泛的适合亚太地区市场的 GA 飞机

中国上海,2014 年 4 月 14 日 比奇飞机公司和赛斯纳飞机公司(隶属于德事隆集团 (NYSE:TXT) 旗下的德事隆航空部门)今天在亚洲商务航空大会和展览会(中国上海)(ABACE) 上宣布,两家公司拥有在通用航空制造领域最广泛的产品系列,非常适合中国及亚太地区其他区域不断发展的通用航空事业。

“该地区越来越多的客户开始研究飞机并寻求符合其任务的产品,我们相信,凭借悠久的创新历史以及久经验证的品牌质量,比奇和赛斯纳的飞机定会成为热门之选。”销售与营销高级副总裁 Kriya Short 坦言,“在本次 ABACE 上,我们为这一持续发展的通用航空市场推出了种类最丰富的飞机解决方案,令任何其他原始设备制造商望尘莫及。我们无比骄傲地向全球最激动人心的航空市场之一展示我们独一无二的主张。”

多年以来,比奇、赛斯纳和霍克产品一直活跃于中国内地以及整个亚太地区,产品范围涵盖活塞飞机、涡轮螺旋桨飞机公务机。 这些飞机担当了各种重要职责,例如个人交通、包租运营、货物运输、飞行员培训,以及航空测量、人工影响天气作业和飞行检查等特殊任务。

“除参加 ABACE 等活动和向中国及亚太地区的运营商销售飞机外,几十年来我们一直积极活跃于这一充满活力的区域。”Shortt 说道,“我们拥有在国内工作的业务开发人员和现场服务代表,投资于服务和零件设施,并积极发展制造、服务和销售的国内合作关系。”

在今年召开的 ABACE 上,比奇和赛斯纳的展位相邻。 比奇静态展示的飞机包括 Bonanza G36 单发活塞飞机、Baron G58 双发活塞飞机、King Air 双发涡轮螺旋桨飞机系列的旗舰产品、比奇 King Air 350i,以及 King Air C90GTx 和 Special Mission King Air 350ER。 参展的赛斯纳飞机包括大篷车 EX 单发涡轮螺旋桨飞机、奖状 XLS+ 轻中型公务机和奖状君主中型公务机。

此次 ABACE 是比奇“活塞式引擎”产品的首秀,二者均于 2010 年获得中国民航总局的认证。 Bonanza 是史上连续生产时间最长的机型,自 1947 年开始已生产超过 18,000 架。 自 1960 年面市以来,双发引擎 Baron 飞机已生产超过 6,800 架。 在本次展览会上首次面市的另一机型是赛斯纳升级的中型喷气机:奖状君主。

“比奇和赛斯纳飞机是该地区飞行的理想之选,不仅具备运营商所需的性能和可靠性,还可为往返亚洲最重要商业枢纽的旅行提供运营效率。”Shortt 坦言,“伴随中国基础设施的不断发展,越来越多的商业领袖和企业家意识到可通过拥有自己的商务机以定期访问客户及查看运营情况。”

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德事隆航空简介
德事隆航空是一家领先的通用航空机构,也是比奇、赛斯纳和霍克三大标志性品牌(占据通用航空飞机市场的大半江山)的诞生地。 德事隆航空囊括了赛斯纳飞机公司和比奇飞机公司的业务,将两家公司数十年飞机设计、构建和支持的宝贵经验合在一起。 它通过五大主要产品线(公务机、通用航空和特殊任务涡轮螺旋桨飞机、高性能活塞飞机、军用教练机和防御飞机)以及完整的全球客户服务组织,可提供门类最全、功能最多的综合性全球通用航空产品组合。 产品种类丰富多样(包括奖状和霍克公务机、King Air 和大篷车涡轮螺旋桨飞机,以及 T-6 军用教练机等畅销机型),并且均得到行业最大全球服务网络的支持。 如需更多信息,请访问 textronaviation.com

德事隆集团简介
德事隆集团是一家综合性企业,凭借在飞机、防御、工业和金融业务上的全球网络,为客户提供创新解决方案和服务。 德事隆旗下拥有的强势品牌包括:贝尔直升机、赛斯纳、比奇、霍克、杰克森、考泰斯、莱康明、E-Z-GO、格林利和德事隆系统。 如需更多信息,请访问:www.textron.com

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